以下是:弯曲机-好产品用质量说话的产品参数弯曲机-好产品用质量说话_禁用,固定电话:17768165506,移动电话:0527-88266222,联系人:禁用,QQ:禁用,禁用发货到安徽省 淮南市 大通区、田家庵区、谢家集区、八公山区、潘集区、凤台县 发货到 安徽省淮南市。 安徽省,淮南市 淮南市，古称州来、寿春、下蔡，安徽省辖地级市，Ⅱ型大城市，地处安徽中北部，长江三角洲腹地，淮河之滨，东与滁州市毗邻，东南与合肥市接壤，西南与六安市相连，西与阜阳市相接，北与亳州市、蚌埠市交界，地处亚热带和暖温带的过渡地带，总面积5650平方千米。截至2022年11月，全市辖5个区、2个县。截至2022年底，全市常住人口302.7万人。
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机械性能：
1）手提式液压钢筋弯曲机适合已被水泥浇筑钢筋及钢筋绑扎后普通弯曲机难以达到之部位等工地现场作业；
2) 整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，极大提高工作效率;
3）采用高油压系统驱动， 可弯曲32MM钢筋（如需弯曲40mm钢筋需提前预订LH-40型手提式钢筋弯曲机）。
保养与维护
1、液压油路
1）每周检查油箱油位，如进行液压系统维修后也应检查，油位低于油标线中心位置应加注液压油；
2）本机所用液压油46#液压油；
3）新机工作2000小时后应换油，以后每工作4000～6000小时后应更换液压油，每次换油，应清洗油箱；
4）系统油温应在35℃～60℃之间，不得超过70℃，如过高会导致油质及配件的变质损坏。
2、液压部件
1）每月清洁液压部件（阀、电机、泵、油管等），防止脏物进入系统，不能使用清洁剂；
2）新机使用一个月后，检查各油管弯曲处有无变形，如有异常应予更换，使用两个月后，应紧固所有配件的连接处，进行此项工作时应关机，系统无压力。主要特点：
弯曲钢筋迅速,仅需5秒弯曲一条钢筋
转头任意角度旋转,适应不同角度弯曲
握把符合人体工程学,操作舒适
专用于弯曲钢筋及各种钢棒
操作轻便
设有加油口,易于维护
清洁方便,延长工具寿命
钢筋曲折调直一体机参数：
类型曲折钢筋规模弯曲角度油缸推力电动油泵功率
YWQJ-28 16-28mm 90° 10T 1.5KW
YWQJ-32 20-32mm 90° 10T 1.5KW
YWQJ-40 25-40mm 90° 20T 1.5KW手提式液压钢筋弯曲机运用方法：
曲折钢材时，先关紧油路开关，扳动活动手柄，使柱塞、泵开端作业，使油压推进大活塞推进刀轴
1、油泵运用46号液压油。
2、贮油容量必须在油窗之上规模内。
3、每次加油及换油时，必须用80目以上滤油网过滤，替换时需洗净油箱。换油期为六个月。
4、作业油温10摄氏度至50摄氏度。
5、发动电动泵前需翻开放气螺母，翻开开关置于卸荷方位。
6、运用过程中发现电机温度过高，应停止运用。自行冷却后再行运用。
7、该泵出厂前已调整好，不得随意高调，需从头调整时，必需凭借压力表进行。
8、高压油管出厂进，通过105MPA实验。但由于胶管容易老化，故用户需常常查看，通常为六个月，频频运用为三个月，查看时87.5MPA试压，如有破损、凸起、渗漏景象，则不能运用。
轴承通常六个月清洁一次，安装时需增加润滑脂。应用范围：
1）桥梁桩基领域，钢筋笼与承台连接处头笼弯钩90度，以便于承台相连；
2）破土后弯曲钢筋的矫正调直。
对已浇筑或者绑扎后的钢筋竖直方向进行弯曲，如楼房封顶时柱子、剪力墙主筋弯曲；3）建筑工地现场使用（楼房桩头钢筋，工建上地铁、隧道、钢筋笼的修建等）。
4）高层民用建筑地下室锚杆调直弯曲及大型基坑锚杆、土钉墙的弯曲。
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公司宗旨：为客户创造价值，为员工创造机会，为社会创造效益。
公司使命：为客户解决“减少人工，降低成本，提率，品质”及提高国内 禁用研发水平和广泛应用为使命。
品牌定位：努力打造 禁用行业的标杆品牌。
质量方针：创新是根本，质量是生命。
管理理念：以人为本，科学管理。
企业精神：诚信、务实、开拓、创新。
液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。针对上述问题，当代 维修方法是采用高分子复合材料，应用多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。
修复工艺如下：
1、表面处理：首先清洗和打磨，用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。（若不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出， 用旋转锉将整个划伤面打毛。） 清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。
2、调和材料：严格按照比例进行调和，并搅拌均匀，直到没有色差。
3、涂抹材料：将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面； 层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面 的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒内壁表面略高。
4、固化：材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每11℃，固化时间就会缩短一半， 固化温度70℃。
5、材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出表面的材料修复平整，施工完毕。
6、活塞杆表面划伤的修复；活塞杆表面因内部或外部原因导致直线划伤、碰伤等；内部原因主要有：液压油的污染，液压系统有异物，进入到油缸内部；外部原因主要有：恶劣环境作业，矿山、山区、拆建作业等，有硬物对活塞杆表面进行碰撞，导致活塞杆表面受损；
修复方法：活塞杆表面有轻的划伤后，如不出现漏油的现象可忽略不计，但一定要引起重视，对液压系统进行清理，更换液压油及过滤芯；活塞杆表面可以进行抛光修复，不影响使用性能；
活塞杆表面有严重划伤或是碰伤后，单独进行表面抛光已达不到修复要求，那就要对活塞杆表面进行从新电镀处理[1]；首先，需要把活塞杆存在的镀铬层进行褪镀处理，褪镀后对活塞杆表面进行镀前抛光，进行从新电镀；电镀完毕再进行镀后抛光；
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